THE HEART

هم دلی

صفحه ی نخست تماس با ما لينك rss عناوین مطالب وبلاگ

[Post_Cat_Title]

[Catgory_Sub_Title] [ [Catgory_Sub_Posts] ]

جزوه هر آنچه از بیمه باید بدانید ...

دانلود خلاصه کتاب کلیات بیمه از استاد ارجمند آیت کریمی

دانلود کتاب شناخت داروها

دانلود کتاب شناخت کامل داروها

آموزش ، اصول و شرح وظایف نگهبانی

دانلود رايگان كتاب راهنماي نگارش پروپوزال فريبا سالك رنجبرزاده ، چگونه يك پروپوزال بنويسيم ؟

درمان ورید های واریسی با ترکیبی از آلوئه ورا، هویج و سرکه سیب

لينك مفيد براي تمرين تايپ 10 انگشتي

اساسنامه صندوق قرض الحسنه فامیلی موسی بن جعفر (ع)

دانلود مقاله

آمار مطالب

کل مطالب : 126
کل نظرات : 0

آمار کاربران

افراد آنلاین : 0
تعداد اعضا : 27

کاربران آنلاین

آمار بازدید

بازدید امروز : 0
باردید دیروز : 15
بازدید هفته : 57
بازدید ماه : 136
بازدید سال : 136
بازدید کلی : 136

لیست کدهای وضعیت HTTP و معنی خطاهای سرور

نویسنده : رضا حسن پور اقدم

تاریخ :

هر بار که یک آدرس اینترنتی را در مرورگر خود وارد می کنید و یا بر روی لینکی کلیک می کنید ، در خواستی از سوی مرورگر به سمت سرور فرستاده میشود و پاسخی در قالب یک کد وضعیت ( Status Code ) از سمت سرور برگردانده می شود. حال قصد داریم تا معنای کد های مختلفی که در زمان مشاهده یک وب سایت دریافت می کنید را توضیح دهیم. مطمئنا بارها در زمان مرور یک وب سایت با یکی از این صفحات و خطاهایی که با یک شماره خاص نمایش داده می شوند روبرو شده اید ، این مقاله می تواند شما را در یافتن معنای هر کدام یاری نماید.

دسته بندی کد ها:

یک دسته بندی کلی از کد های وضعیت آنها را به دسته های 200 ، 300 ، 400 و 500 تقسیم میکند. کد های وضعیت دسته 200 به در خواست های معتبر مرور گر ها برگردانده می شود. کد های 300 برای انواع ریدایرکت می باشد. کد های 400 به خطاهای رخ داده در حین در خواست از سمت کاربر و کد های دسته 500 به خطاهای سمت سرور اشاره می کند.

برای آگاهی بیشتر به ادامه مطلب مراجعه نمائید ...

تعداد بازدید از این مطلب: 971

امتیاز مطلب : 0

تعداد امتیازدهندگان : 0

مجموع امتیاز : 0

ادامه مطلب

علل ورم پا و درمان آن

نویسنده : رضا حسن پور اقدم

تاریخ :

ادم (edema) یا خیز – تورم ناشی از تجمع مایع در بافت‌های بدن شما- بیشتر از همه در پنجه پاها، قوزک پاها و ساق پاها روی می‌دهد. …

چه موقع باید نزد پزشک رفت؟

پزشک با انگشت خود فشاری بر پای متورم وراد می کند و بعد برمی دارد. اگر در محل فشار، جای انگشت بعد از چند دقیقه باقی بماند، نشانه ورم می باشد.

اگر این ورم همراه با تنگی نفس، درد قفسه سینه و افزایش وزن باشد و یا ورمی که به پوست آسیب برساند و یا ورم در نتیجه داروها بوجود آید، حتما به پزشک مراجعه نمایید.

پزشک با انگشت خود فشاری بر پای متورم وراد می کند و بعد برمی دارد . اگر در محل فشار ، جای انگشت بعد از چند دقیقه باقی بماند ، نشانه ورم می باشد .

برای آگاهی بیشتر به ادامه مطلب مراجعه نمائید ...

تعداد بازدید از این مطلب: 1242

امتیاز مطلب : 0

تعداد امتیازدهندگان : 0

مجموع امتیاز : 0

ادامه مطلب

جاده

نویسنده : رضا حسن پور اقدم

تاریخ :

تعداد بازدید از این مطلب: 1064

امتیاز مطلب : 0

تعداد امتیازدهندگان : 0

مجموع امتیاز : 0

تفکر مثبت

نویسنده : رضا حسن پور اقدم

تاریخ :

تعداد بازدید از این مطلب: 917

امتیاز مطلب : 0

تعداد امتیازدهندگان : 0

مجموع امتیاز : 0

علل و درمان درد آرنج

نویسنده : رضا حسن پور اقدم

تاریخ :

مفصل آرنج بعنوان یك مفصل مهم در اندام فوقانی از سه استخوان بازویی ( humerus )در بالا و استخوانهـای ساعد زند زبرین یا اعلا و زن زیرین یا اسفـل ( radius & ulnar) در پایین تشكیل می شود.

استخوان بازو

استخوان بازو از نوع استخوان های بلند است و در قسمت پروگزیمال با استخوان کتف و در قسمت دیستال با استخوان های زند زبرین و زند زیرین مفصل می شود.این استخوان یک تنه و دو انتها دارد ، انتهای دیستال استخوان شامل قسمت های ذیل است .

قرقره، سطح مفصلی شکلی است که با قسمت پروگزیمال استخوان زند اسفل مفصل می شود. در بالای قرقره در قسمت خلفی فرورفتگی آرنجی و در قسمت قدامی فرورفتگی منقاری وجود دارد. این دو فرورفتگی به ترتیب محل قرار گرفتن زائده آرنجی و زائده منقاری استخوان زند اسفل است.لقمه برآمدگی صافی است که با جام زند اعلا مفصل می شود. بطور کلی می توان گفت در قسمت تحتانی استخوان بازو دو سطح مفصلی برای دو استخوان ساعد وجود دارد .

فوق قرقره و فوق لقمه دو برآمدگی هستند که در طرفین قسمت دیستال استخوان بازو قرار گرفته اند. فوق قرقره در مجاورت قرقره و فوق لقمه مجاور لقمه قرار دارند. فوق قرقره در قسمت داخلی آرنج قابل لمس است . در قسمت قدامی استخوان بازو در بالای لقمه نیز حفره ای به نام حفره زند اعلایی قرار دارد که به هنگام بسته شدن مفصل آرنج، سر استخوان زند اعلا در آن قرار می گیرد .

استخوانهای ساعد

در حالت آناتومیکی دو استخوان موجود در ساعد موازی هستند . در این حالت استخوانی که در خارج قرار می گیرد زند زبرین است و استخوانی که در داخل قرار گرفته است زند زیرین نامیده می شود. این دو استخوان در قسمت فوقانی به همراه استخوان بازو مفصل آرنج را می سازند و در قسمت تحتانی با استخوان های مچ دست مفصل می شوند ..

استخوان زند زبرین یا زند اعلا

این استخوان دو انتهای پروگزیمال و دیستال و یک تنه دارد. انتهای فوقانی به سر موسوم است و سطح فوقانی آن یک فرو رفتگی به نام جام زند اعلا دارد. جام زند اعلا با لقمه استخوان بازو مفصل می شود. سر استخوان استوانه ای شکل است .قسمت داخلی سر با دیگر استخوان ساعد مفصل می گردد. گردن قسمتی است که زیر سر قرار دارد . یک برجستگی به نام برجستگی زند اعلائی در طرف داخلی استخوان ، زیر گردن قرار دارد.

انتهای تحتانی زند زبرین با دو سطح مفصلی که توسط ستیغی از هم جدا می شوند به استخوان های مچ دست ارتباط پیدا می کنند. انتهای تحتانی همچنین یک برآمدگی مشخص به نام زائده نیزه ای و یک سطح مفصلی به نام بریدگی زند اسفلی دارد.تنه استخوان زند زبرین تقریبا" سه گوش بوده و دارای یک خمیدگی نیز هست .

استخوان زند زیرین یا زند اسفل

این استخوان دو انتها و یک تنه دارد. انتهای فوقانی دو زائده دارد که یکی در قسمت خلفی است و زائده آرنجی نامیده می شود که بلندتر است . زائده کوتاه تر در قسمت قدامی است و زائده منقاری نامیده می شود .

یک سطج مفصلی مقعر بین این دو برآمدگی است که فرورفتگی قرقره ای یا حفره سینی شکل نامیده می شود.در سطح خارجی قسمت فوقانی یک سطح مفصلی کوچک مقعر به نام فرورفتگی زند زبرینی وجود دارد که محل مفصل شدن زند اعلا است . در انتهای تحتانی یک زائده نیزه ای داشته و توسط دیسکی با استخوان های مچ دست مفصل می گردد . تنه استخوان در سه چهارم فوقانی دارای سه کنار و سه سطح است و در قسمت تحتانی استوانه ای شکل می باشد .

برای آگاهی بیشتر به ادامه مطلب مراجعه نمائید ...

تعداد بازدید از این مطلب: 3642

امتیاز مطلب : 0

تعداد امتیازدهندگان : 0

مجموع امتیاز : 0

ادامه مطلب

دانلود سیستم گاز سوز سی ان جی پراید (CNG)

نویسنده : رضا حسن پور اقدم

تاریخ :

گاز بهتر است يا بنزين؟

گاز طبيعي سوختي با احتراق پاك، تميز و بهينه است كه سبب افزايش عمر موتور و كاهش تعميرات آن مي‌شود.
تعويض شمع در موتورهاي بنزيني تا 32هزار كيلومتر دوام دارد ولي در موتورهاي گازسوز اين عدد به 120هزار كيلومتر افزايش مي‌يابد.
اين سوخت قابليت انتقال و مكش از مخزن را ندارد و بدين ترتيب احتمال سرقت سوخت به صفر مي‌رسد و اين در حالي است كه با توجه به سهميه‌بندي بنزين، احتمال سرقت بنزين از باك خودروها وجود دارد.
زمان سوخت‌گيري سريع در پمپ گاز بين 5 تا 6 دقيقه و آهسته آن 5 تا 8ساعت طول مي‌كشد.
گاز طبيعي از بنزين ايمن‌تر است. چون گاز طبيعي برخلاف بنزين در زمان تصادف و حوادث پيش‌بيني نشده در هوا پراكنده مي‌شود ولي بنزين روي زمين حوضچه‌هايي ايجاد مي‌كند كه هر لحظه ممكن است به آتش‌سوزي‌هاي مهيب منجر شود. كپسول‌هاي ذخيره گاز هم بسيار محكم‌تر از تانك‌هاي سوخت بنزيني هستند. طراحي اين كپسول‌ها منوط به اجراي شديدترين آزمون‌هاي ايمني نظير حرارت، فشارهاي بسيار زياد، تيراندازي و برخورد‌هاي شديد است.
يك كيلوگرم گاز معادل 33/1ليتر بنزين و 22/1ليتر گازوئيل است.
رانندگي در ارتفاعات
در ارتفاعات، هوا رقيق‌تر شده و موتور با تركيب سوخت غني‌تري (نسبت بيشتري از سوخت به هوا) كار مي‌كند. به همين خاطر قدرت موتور به دليل كاهش تنفس موتور و تامين اكسيژن كمتر و همچنين جريان غني‌تر و شديدتر سوخت افت مي‌كند. در اين حالت چون موتور گازسوز به علت اينكه گاز در حدود 12درصد حجم ورودي را تشكيل داده و با كاهش چگالي هوا بر اثر رقيق‌تر شدن آن، حجم سوخت نيز پايين مي‌آيد، توان موتور 12 تا 14درصد افت مي‌كند. پس در صورت دوگانه‌سوز بودن وسيله نقليه بهتر است در ارتفاعات از سوخت بنزين استفاده شود.
عوامل موثر بر بازده سوخت
مقادير ارزش حرارتي خالص بنزين، گازوئيل، LPG و CNG به ترتيب 46، 43، 45 و 44 است. تفاوت زيادي بين ارزش حرارتي خالص آنها وجود ندارد اما مقادير ارزش حرارتي به ميزان زيادي به تركيب سوخت بستگي دارد.
در بسياري از كشورها CNG داراي بهترين ارزش است. پس از آن گازوئيل، LNG و در نهايت بنزين قرار دارند.
چنانچه يك موتور بنزيني به سوخت CNG تبديل شده باشد به بالاترين بازده دست پيدا نخواهد كرد چون ضريب تراكم در سطح مورد نياز براي سوخت بنزين باقي مي‌ماند. بنابر اين دستيابي به بالاترين راندمان فقط در خودروهاي با موتورهاي اصلي سوخت LNG امكان پذير است. عموما احتمال آتش سوزي در شرايط عادي كاركرد، بسيار كم است. به علت سبك‌تر بودن گاز CNG نسبت به هوا، در فضا پراكنده مي‌شود. اما بخار LPG از هوا سنگين‌تر است و به تشكيل حوضچه در نزديكي زمين تمايل دارد. بر حسب قدرت، وسايل نقليه دو گانه سوز (CNG) در حدود 10تا12درصد قدرت خود را به علت اينكه گاز طبيعي جاي اكسيژن در محفظه احتراق موتور را مي‌گيرد، از دست مي‌دهند.
موتور گاز سوز داغ‌تر از بنزين
موتورهاي گاز سوز كه از عملكرد بنزيني تبديل به موتور گاز سوز شده‌اند داراي اگزوزهايي با درجه حرارت بيشتر هستند. از طرفي در موتورهاي بنزيني، بنزين تاثير خنك كننده‌اي در سيستم مكش سوخت و سيلندرها دارد. اين مساله در مورد گاز اتفاق نمي‌افتد. بايد توجه داشت كه يك مخلوط گازي تمايل به احتراق آهسته‌تري نسبت به بنزين دارد و ممكن است به هنگام عبور و خروج از سوپاپ‌ها باز هم در حال سوختن باشد.
كوبش موتورهاي گازسوز
كاركرد موتور در شرايط جوي با درجه حرارت بالا، زمان‌بندي نادرست، احتراق تغييرات آناليز و تركيب شيميايي گاز مهمترين علل كوبش در موتورهاي گاز سوز هستند.
بنابراين اين گاز طبيعي بادرصد متان بالا، كوبش موتورهاي گاز سوز را تا حد زيادي كاهش مي‌دهد.

جهت دانلود سیستم گاز سوز سی ان جی پراید بر روی لینک زیر کلیک نمائید:

http://www.4shared.com/rar/6zyjMKA4ce/CNG___.html

تعداد بازدید از این مطلب: 2212

امتیاز مطلب : 0

تعداد امتیازدهندگان : 0

مجموع امتیاز : 0

سندرم سینوس تارس از علل درد مچ پا

نویسنده : رضا حسن پور اقدم

تاریخ :

سینوس تارس یک کانال کوچک استخوانی است که بین استخوان های قاپ (تالوس) و پاشنه (کالکانه) قرار گرفته است. بر اثر فشار های زیادی که به مچ پا وارد میشود، بر اثر چرخش شدید پا به خارج و یا بر اثر مشکلات بیومکانیک در پا (مانند صافی کف پا) این بیماری ایجاد میشود.

اکثر بیمارانی که این عارضه را دارند سابقه پیچ خوردگی مچ پا را در قبل داشته اند .

علائم سندرم سینوس تارس

مهمترین این علائم عبارتند از :

1) درد مبهم در جلوی قوزک خارجی که با راه رفتن شدیدتر میشود. بخصوص راه رفتن روی زمین های ناهموار

2) فشار دادن ناحیه ای که دقیقا در جلوی قوزک خارجی قرار گرفته است دردناک است.

3) درد در هنگام چرخش پا به داخل یا خارج

4) درد معمولا صبح ها بعد از برخاستن از خواب بیشتر است و بعد از مدتی کمتر میشود

5) احساس ناپایداری در مچ پا

6) در هنگام دویدن در مسیر قوسی که به طرف پای آسیب دیده است درد ایجاد میشود. مثلا اگر پای راست مشکل دارد در هنگام دویدن در مسیر قوسی با انحنای به راست پا دردناک میشود.

7) بیمار سعی میکند پایش را بیشتر اوقات به سمت داخل بچرخاند.

8) تزریق ماده بیحسی موضعی توسط پزشک در محل کانال سینوس تارس موجب کاهش درد میشود.

9) در ام آر آی ممکن است تجمع زیاد مایع سینوویال در سینوس تارس دید ه شود.

10) تشخیص این بیماری بیشتر موقعی داده میشود که درد مچ بیمار بعد از درمان پیچ خوردگی مچ پا بهبود نمی یابد.